• 内燃机车司机题库

设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设()。

[单选题]设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设()。A .进路表示器B .发车表示器C .调车表示器D .发车线路表示器

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  • 在电气化区段分相绝缘器前方()处设置特殊断点标。

    [单选题]在电气化区段分相绝缘器前方()处设置特殊断点标。A .90mB .100mC .105mD .120m

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  • 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个

    [单选题]三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A .一个绿色灯光B .一个黄色灯光C .两个绿色灯光D .一个红色灯光

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  • 繁忙干线双线行车中断()以上6h以下,为一般A类事故。

    [单选题]繁忙干线双线行车中断()以上6h以下,为一般A类事故。A .1hB .2hC .3hD .4h

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  • 修理费用超过该型动车组新车现价()的,为“动车组报废”。

    [单选题]修理费用超过该型动车组新车现价()的,为“动车组报废”。A .50%B .60%C .70%D .80%

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  • 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个

    [单选题]四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。A .一个绿色灯光B .一个黄色灯光C .两个绿色灯光D .一个绿色灯光和一个黄色灯光

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  • 接触网最高工作电压为()。

    [单选题]接触网最高工作电压为()。A .19kVB .24.5kVC .25kVD .27.5kV

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  • 机车乘务员脱产培训时间年人均()。

    [单选题]机车乘务员脱产培训时间年人均()。A .5天B .10天C .15天D .20天

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  • 矮型出站、矮型进路信号机,在正常情况下的显示距离不得少于()。

    [单选题]矮型出站、矮型进路信号机,在正常情况下的显示距离不得少于()。A .400mB .300mC .200mD .100m

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  • 各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对

    [单选题]各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机()。A .开放B .不能开放C .无显示D .显示黄灯

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  • 事故造成铁路旅客自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任

    [单选题]事故造成铁路旅客自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币()。A .500元B .1000元C .1500元D .2000元

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  • 驼峰色灯信号机显示(),指示机车车辆自驼峰退回。

    [单选题]驼峰色灯信号机显示(),指示机车车辆自驼峰退回。A .一个绿色灯光B .一个绿色闪光灯光C .一个黄色闪光灯光D .一个红色闪光灯光

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  • 各种联锁设备(驼峰除外)应保证,当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放

    [单选题]各种联锁设备(驼峰除外)应保证,当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()。A .正线信号B .侧线信号C .通过信号D .停车信号

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  • 客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度250km/h的一般区段为()。

    [单选题]客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度250km/h的一般区段为()。A .3800mB .4000mC .4200mD .4400m

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  • 接触网额定电压值为()。

    [单选题]接触网额定电压值为()。A .24kVB .24.5kVC .25kVD .27kV

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  • 编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并须列车调度员准许。

    [单选题]编组超重列车时,在中间站应得到()同意,并须列车调度员准许。A .调度主任B .机务段调度员C .司机D .车站值班员

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  • 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为(

    [单选题]客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A .1000mB .1200mC .1400mD .1600m

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  • 事故造成铁路旅客人身伤亡,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民

    [单选题]事故造成铁路旅客人身伤亡,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()。A .10万元B .15万元C .20万元D .25万元

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  • 道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。

    [单选题]道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。A .单线车站B .双线车站C .区间内D .引向安全线、避难线

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  • 当电能表上标有“10kW?h”字样时,应将表的读数乘以10倍,才是被测电能的实际

    [判断题] 当电能表上标有“10kW?h”字样时,应将表的读数乘以10倍,才是被测电能的实际值。A . 正确B . 错误

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  • 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车()运行,为一般C类事故。

    [单选题]漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车()运行,为一般C类事故。A .早点B .超速C .晚点D .停车

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  • 列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。

    [单选题]列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。A .地面信号B .机车信号C .设备信号D .通过信号

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  • 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往次要线路。

    [单选题]半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往次要线路。A .一个绿色灯光B .一个黄色灯光C .两个绿色灯光D .一个绿色灯光和一个黄色灯光

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  • 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训,必须实行()制度。

    [单选题]机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训,必须实行()制度。A .半脱产B .脱产C .合理配班D .陪带合同

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  • 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处,但在设有预告信号

    [单选题]预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处,但在设有预告信号机及()的区段,均不设预告标。A .自动闭塞B .半自动闭塞C .自动站间闭塞D .电话闭塞

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  • 造成()以上100人以下重伤,为重大事故。

    [单选题]造成()以上100人以下重伤,为重大事故。A .30人B .40人C .50人D .60人

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  • 发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,

    [单选题]发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。A .一个绿色灯光B .一个黄色灯光C .两个绿色灯光D .一个绿色灯光和一个黄色灯光

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  • 《铁路运输企业安全天数登记簿》简称()。

    [单选题]《铁路运输企业安全天数登记簿》简称()。A .安监统2B .安监统3C .安监统4D .安监统5

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  • 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员

    [单选题]单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员)按规定进行()。A .简略试验B .全部试验C .持续一定时间的全部试验D .感度试验

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  • 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),准许越过该信号机调车。

    [单选题]四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),准许越过该信号机调车。A .一个绿色灯光B .一个黄色灯光C .两个绿色灯光D .兼作调车信号机时一个月白色灯光

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