[单选题]某轮垂线间长为120m，根据经验，则其只能在好天气时才能开船的最小中拱或中垂值为（）。A .0.15mB .0.50mC .0.10mD .0.20m
[单选题]船舶各剖面许用弯矩（）较大。A .中部B .船尾C .Lbp/4D .船首
[单选题]当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱（）时就会出现严重的中拱现象。A .空舱，船舶中部处于波峰之上B .空舱，船舶中部处于波谷之上C .均衡装载，船舶中部处于波谷之上D .均衡装载，船舶中部处于波峰之上
[单选题]根据经验数值法，若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600，则船舶的拱垂变形处于（）。A .正常范围B .极限范围C .危险范围D .有利范围
[单选题]根据经验，船舶的正常拱垂值是（）。A .Lbp/600B .Lbp/800C .Lbp/1000D .Lbp/1200
[单选题]由于船舶重力和浮力（），从而导致船舶纵向产生变形。A .沿船长方向分布规律不一致B .不作用于同一垂线上C .大小不等D .船体结构尺寸不足
[单选题]仅就数值而言，通常船舶装载后一般会出现（）处最大剪力点。A .1B .2C .3D .以上都有可能
[单选题]根据经验，船舶的危险拱垂值是（）。A .Lbp/600B .Lbp/800C .Lbp/1000D .Lbp/1200
[单选题]已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈（），其拱垂值为（）。A .中拱变形；0.05mB .中拱变形；0.50mC .中垂变形；0.50mD .无拱垂变形；0.00m
[单选题]当某一中途港货过多装于中部某一货舱内时，船舶在装货港将产生（）。A .较大中拱变形B .较大中垂变形C .较小中拱或中垂变形D .以上均可能
[单选题]根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200≤δ＜Lbp/800，则（）。A .可以开航B .只能在好天气时开航C .在任何天气情况下都不可以开航D .船舶处于极限中拱或中垂状态
[单选题]重力与浮力之差在纵向上的分布曲线称为（）。A .重力曲线B .载荷曲线C .剪力曲线D .弯矩曲线
[单选题]同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底（）。A .大B .小C .一样D .大小不定
[单选题]船舶中垂的特征是（）。A .船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B .船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C .船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D .船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
[单选题]影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。A .上层建筑形状B .船体形状C .船体水线下体积的形状D .船舶重力分布
[单选题]中途港货较多时应将其分别装于几个货舱内，其目的是（）。A .提高装货效率B .保持船舶适度的浮态C .满足船体总纵强度D .A、B和C
[单选题]在船舶强度曲线图上，位于虚线与实线之间的区域表示船舶（）。A .应力超出纵向强度要求B .应力达到纵向强度的极限值C .满足纵向强度要求，应力处于有利范围D .满足纵向强度要求，应力处于允许范围
[单选题]对于满载时的大型尾机船，以下（）是错误的。A .应在中区货舱适当增大货物分配量B .应在中区货舱适当减小货物分配量C .应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量D .A和C
[单选题]各层甲板中强度最大的一层甲板是（）。A .平台甲板B .艇甲板C .起居甲板D .强力甲板
[单选题]船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力（）。A .大小不等B .不作用于同一垂线上C .沿船长方向各区段内并不处处相等D .船体结构尺寸不足
[单选题]在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应的弯矩（）。A .大B .小C .等于零D .不能确定
[单选题]船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。A .向首尾两端逐渐增加B .向首尾两端逐渐减小C .向首尾两端保持不变D .向首尾两端变化无规律
[单选题]大型尾机船满载时应在中区货舱适当减少货物分配量而在首尾部货舱适当增加货物分配量的原因是（）。A .存在较大中拱变形B .存在较大中垂变形C .船体强度不足D .机舱内机器设备过重
[单选题]船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。A .改变航向B .变换航速C .滞航D .A和B
[单选题]利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算（）。A .船舶稳性的大小B .船舶装货量的多少C .船舶中拱或中垂的程度D .船舶排水量的变化量
[单选题]同一层甲板中强度最大的区域是（）。A .首端B .尾端C .首尾两端D .船中前后
[单选题]根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值大于或等于Lbp/600，则（）。A .不允许开航B .只能在好天气时开航C .在任何天气情况下都可以开航D .船舶处于极限中拱或中垂状态
[单选题]利用船舶强度曲线图进行强度校核的条件是（）。A .船长小于90m或装载均匀B .船长小于90m或装载不均匀C .船长等于或大于90m，且装载均匀D .船长等于或大于90m，且装载均匀或具有两道纵舱壁
[单选题]某轮航次货运量=11400t，全船货舱总容积=19650m3，No.3货舱容积为3450m3，则按10％的下限可装载（）t。A .1801B .1603C .2216D .1077
[单选题]船舶发生中垂变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。A .负；压；拉B .正；压；拉C .负；拉；压D .正；拉；压