[单选题]DC备用汇流条的正常电源是：（）.A .APU发动机B .左主电源系统C .右主电源系统D .电瓶电源
[单选题]为满足不同用电设备的需要，将主电源的电能转变为另一种形式或规格的电源：（）.A .主电源B .辅助电源C .应急电源D .二次电源
[单选题]为了改善交流发电机的外特性，并使之有强激磁能力，可以采用（）.A .复激电路B .自激电路C .自激加它激D .串激加并激
[单选题]现代飞机常见电瓶充电器的“恒流过充”的工作起点，其依据是：（）.A .人工记录的时间B .自动记录的时间C .转折点电压D .温度和电流
[单选题]在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.A .滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低B .滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低C .滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速过高D .滑油压力过高，输出转速过高或滑油量过低
[单选题]无刷交流发电机实现无电刷结构的关键部件是采用了：（）.A .交流励磁机B .旋转整流器C .永磁式副励磁机D .直流励磁机
[单选题]现代大型飞机主电源都采用：（）.A .直流电源B .交流电源C .BATD .APU电源
[单选题]由航空器发动机驱动的发电机提供的电源是：（）.A .主电源B .辅助电源C .应急电源D .二次电源
[单选题]AC备用汇流条的正常电源是：（）.A .APU发动机B .左主电源系统C .右主电源系统D .电瓶电源
[单选题]HMG的能量源于：（）.A .发动机气源B .液压C .冲压空气D .电瓶或静变流机
[单选题]RAT的能量源于：（）.A .发动机气源B .液压C .冲压空气D .电瓶或静变流机
[单选题]同一台发动机以同样方式驱动两台同样的不带恒装交流发电机，不能并联的原因是：（）.A .电压不同B .频率不同C .相位不同D .相序不同
[单选题]当必须脱开恒装，与复位情况（）.A .只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原B .只能自动脱开，只能在地面复原C .可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原D .可自动也可人工脱开，只能在控制面板上地面复原
[单选题]直流晶体管调压器中均衡电阻的状态及将使并联发电机检测电路输出的电压发生如下变化：（）.A .均衡电阻固定；对应于电流大的发电机升高B .均衡电阻可变；对应于电流小的发电机升高C .均衡电阻可变；对应于两台发电机的都升高D .均衡电阻较小；对应于两台发电机的都降低
[单选题]根据适航要求，为保证飞行安全，所有运输航空器必须装有：（）.A .直流电源B .交流电源C .直流备用电源D .交流备用电源
[单选题]若某一交流发电机励磁线圈断路，则：（）.A .输出电压为零B .输出电压高于额定值C .输出剩磁电压D .输出剩磁电流
[单选题]孔探中发现的裂纹一般分为（）种.A . 1种B . 2种C . 3种D . 4种
[多选题] 出现下述故障时，必须立刻同时跳开GCR和GCB。（）A .过压故障B .差动保护C .欠速保护D .开相故障
[单选题]内场碱性电瓶充电方式常采用的技术是：（）.A .先恒压，后恒流B .先分段恒流充电，后恒压C .先恒流，后恒压D .分段恒流充电
[单选题]现代飞机常见电瓶充电器的“恒流过充”阶段所用的时间，其依据是：（）.A .人工记录的时间B .自动计算的时间C .转折点电压值D . D.温度和电流值
[单选题]当恒速传动装置输出的额定转速不符合要求时，应该调节（）.A .调整螺钉B .离心配重C .电调线圈D .永久磁铁
[单选题]复飞过程，恒装工作在：（）.A .零差动方式B .正差动方式C .负差动方式D .不工作
[单选题]冲压涡轮发电机RAT靠（）驱动发电机工作。A .发动机压气机的压缩空气B .电动机C .冲压空气D .电瓶
[单选题]Ｙ／ＹＹ型连接比Ｙ／Ｙ型连接的变压整流器（）A .输出电压脉动大一倍B .输出电压高一倍C .承担负载电流大一倍D .输出电压脉动小一倍
[单选题]炭片调压器中均衡线圈磁势方向与工作线圈磁势方向的关系是：（）.A .对应于输出电流大的发电机相同B .对应于输出电流小的发电机相同C .对应于两台发电机的都相同D .对应于两台发电机的都相反
[单选题]外部交流电源的插座上共有6个端子，其中E、F端子的主要作用是：（）.A .接上外电源电缆时，防止产生火花B .拔出外电源电缆时，防止产生火花C .保证外电源相序正确D .外电源发生过电压时自动跳开
[单选题]为防止主电源发生转换时应急照明灯点亮，应采取以下措施：（）.A .人工断开应急照明电源B .在电源控制电路中设置延时C .应急灯点亮后再关断D .点亮1秒后自动熄灭
[单选题]三级式与两级式无刷交流发电机的区别是有无：（）.A .旋转整流器B .永磁式副励磁机C .调压器D .交流励磁机
[多选题] 液压马达驱动发电机含有的相关控制机构：（）.A .液压B .电动C .传动D .输出