[单选题]

行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。

A.逐渐增加

B.逐渐减弱

C.保持一致

D.不相关

参考答案与解析:

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行车荷载和自然因素对路面的影响,随深度的增加而逐渐增强。

[判断题] 行车荷载和自然因素对路面的影响,随深度的增加而逐渐增强。A . 正确B . 错误

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  • 行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而(),材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而()。

    [单选题]行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而(),材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而()。A.减弱,减弱B.减弱,增强C.增强,减弱D

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  • 行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而(),材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而()。

    [单选题]行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而(),材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而()。A.减弱,减弱B.减弱,增强C.增强,减弱D

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  • 行车荷载和自然因素对路面材料的强度.刚度和稳定性的要求随深度的增加而( )。

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  • 行车荷载和自然因素对沥青路面的影响随深度的增加而( )。

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    [填空题] 行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐()的,路面结构层的强度是从上到下逐步()。

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    [单选题]行车荷载和自然因素对路面的影响( );对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求,随深度的增加逐渐降低。A.随深度的增加逐渐减弱B.随深度的减少逐渐减弱C.随深度的增加逐渐增强D.不随深度的变化而变化

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  • 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下( )。

    [单选题]由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下( )。A.递减B.递加C.相同D.交替变化

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  • 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下()。</p>

    [单选题]由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下()。A.递减B.递加C.相同D.交替变化

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  • 路面应具有下述一系列性能:()指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。

    [单选题]路面应具有下述一系列性能:()指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。A.稳定性B.耐久性C.表面性能

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  • 行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。