某施工单位承建了一段长152km双向四车道高速公路的路面工程，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线。路面结构设计示意图如下：

工程实施过程中发生如下事件：
事件一：在填隙碎石的施工过程中,施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:①备料时,对集料的颗粒组成不做级配要求,集料最大粒径为铺筑厚度的0.5～0.7倍;②采用单层铺筑,严格按照填隙碎石施工工艺流程组织施工;③在“碾压滚浆”工序中,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;④在设超高的曲线路段,碾压从公路内侧路肩开始,逐渐错轮向公路外侧路肩进行。
事件二：为保证工期，施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。
事件三：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2-3min内调整到适宜振捣频率，是进入挤压板前缘和物振捣密实，无大气泡冒出，方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置(BDI)，传力杆无法自动插入。
事件四：施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，时间利用系数为0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为450m³/h。（滑模摊铺机生产率公式为：Q=1000hBVpKB(m³/h)，公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度。
问题：
 写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。
 2.逐条判断填隙碎石施在技术要点是否正确,并说明理由。第29页共71页
 3.改正事件二中的错误。
 4.事件三中传力杆应采用什么方法施工？对传力杆以下的混凝土如何振捣密实？
 5.施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率？说明理由。