某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，采用箱梁混凝土标号为C40，基础采用扩大基础。施工单位采用碗扣式满堂支架施工，支架高10m，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。
事件一：承包人在制作支架前14d，向监理工程师提交了支架的专项施工方案，施工方案应包括工艺图，以及在计算荷载作用下，对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容。同时承包人组织了专家对专项施工方案进行论证，其论证的内容主要是分析了专项方案内容是否完整、可行。
事件二：预应力钢筋混凝土箱梁桥其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→安装底模→（C）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→（D）→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。
事件三：对进场的钢绞线进行分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，钢绞线按照每批质量不大于60t的要求，从每批钢绞线中抽查5%且不少于5盘，进行表面质量检查，检查合格后用于了工程中。
事件四：预应力混凝土张拉完后，混凝土达到规定强度，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分A、B、C。（见下图），分批分次拆除支架。

事件五：桥梁扩大基础基坑开挖后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员，同时请监理单位代表参加了验收。对槽基几何尺寸、标高和地基稳定性及承载力等进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
问题:
 分别写出事件一中专项施工方案中所对应的①、②和③内容。
 2.事件一中，补充专家对专项施工方案论证的内容。
 3.写出事件二中预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中C、D工序名称。
 4.改正事件三中错误之处。
 5.事件四中，排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
 6.事件五中，补充隐蔽工程的检查验收项目？基底土质承载力检验方法有哪些。

[问答题]背景：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经

[试题]（二）背景资料某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中k48+010～k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下

[案例分析题] 背景资料（06考点）：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中k48+010～k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；（2）支

[问答题] 路基过渡段填筑施工要点？

[单选题]高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为（）。A.≥96B.≥95C.≥94D.≥93

[单选题]高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为（）。A.≥96B.≥95C.≥94D.≥93

[案例分析题] 某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200～K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38～49之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工

[案例分析题] M施工企业承包了高速公路K合同段路基工程，该合同段主要是石方开挖和边坡防护工程，M施工企业将防护工程分包给了具有资质的N公司。工程项目开工前，要先做好详细而充分的技术准备工作，包括工程项目资料交接，设计交桩及导线点复测，图纸复核，现场核对设计文件，为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料，编制实施性施工组织设计与技术方案，按业主和上级机关要求及工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料。在初审、内部会审的基础上，由建设单位负责组织图纸综合会审工作。石方开挖

[单选题]路基填筑施工的四区段是指（）。A . 填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B . 准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C . 填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D . 准备区段、整修区段、压实区段和验收区段

[案例分析题] 路基施工【案例1B411013】1．背景某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方249000ma，填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。2．问题(1)指出填