[多选题]

铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有()。

A.扣轨法

B.吊轨法

C.钢便梁法

D.钢棚架法

E.吊轨纵横梁法

参考答案与解析:

相关试题

铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。

[单选题]铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。A . AB . BC . CD . D

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  • 铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。

    [单选题]铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。A . 浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进B . 深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进C . 框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进D . 过水涵洞顶进和过人涵洞顶进

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    [单选题]铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。A . AB . BC . CD . D

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  • 桥涵顶进施工应()防护。

    [单选题]桥涵顶进施工应()防护。A .办理封锁施工手续,设置移动停车信号B .办理慢行手续,设置移动减速信号C .办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D . D.设置作业标

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  • 营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。

    [单选题]营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。A.2mB.3mC4mC.5m

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  • 铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有()。