发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有（）

[多选题] 发动机的实际循环存在换气损失，下列损失为换气损失（）。A . 燃烧损失B . 进气损失C . 提前进气损失D . 提前排气损失E . 泵气损失

[问答题] 简述发动机实际循环向理论循环的简化条件。

[问答题] 进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义？

[名词解释] 四冲程发动机的实际循环

[单选题]柴油机的实际循环与理论循环相比，实际循环热效率较低是由于存在（）所引起的。①工质不同差异；②气缸壁的传热损失；③燃烧损失；④换气损失；⑤机械损失；⑥漏气损失。A . ①+②+③+④+⑥B . ①+②+④+⑤+⑥C . ②+③+④+①+⑤D . ①+②+③+⑤+⑥

[问答题] 简述发动机的实际工作循环过程。

[名词解释] 理论循环与实际循环的区别。

[单选题]汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。A . 混合加热循环B . 定容加热循环C . 定压加热循环D . 卡诺循环

[填空题] 发动机的理论循环假设的内容有：工质是（）。

[判断题] 每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。（）A . 正确B . 错误