下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是（）。

[单选题]下列关于高压燃油喷射系统说法不正确的是（）。A.高压燃油喷射系统控制精度高、喷油雾化好B.高压直射系统的燃油压力可以达到100～200MPaC.高压燃

[单选题]下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A . 此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B . 共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C . 共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

[单选题]下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是()。A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并

[单选题]下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是()。A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并

[单选题]关于锅炉燃油系统，以下说法中不正确的是（）。A .油泵和风机通常由同一台电机驱动B .各种形式的喷油器一般都由电子点火器点火C .燃油管路常伴设蒸汽管或电热线D .供风量和喷油量需同时调节

[单选题]关于车用燃油下列说法不正确的是（）。A . 汽车的标号是根据辛烷值高低来定B . 柴油的标号是根据十六烷值高低来定C . 十六烷值低的柴油，易引起柴油机工作粗暴D . 辛烷值高的汽油抗爆性能好

[单选题]下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是（）。A . 一般喷护厚度为5～8cmB . 喷护的基坑深度应按地质条件决定C . 一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层初凝出现时再补喷D . 喷护的基坑深度一般不宜超过10m

[单选题]关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。A . 电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制B . ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制C . 对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D . 在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作

[单选题]关于福克斯车型的燃油喷射系统，下列说法错误的是（）A . 福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。B . 福克斯油泵在点火钥匙打开后，会工作一段时间，为油道建立初步油压。C . 福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开，在车辆修复后不需要进行回位。D . 福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序

[单选题]关于燃油粘度的说法，不正确的是()。A . 加温将使燃油粘度下降B . 高压油泵前后的燃油粘度相同C . 压力增加，粘度也增加D . 压力与粘度成正比，温度与粘度成反比