配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业，目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。（　　）

[判断题]配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业，目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。（　　）A.对B.错

[判断题]配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业，目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。（　　）A.对B.错

[判断题] 区域配送中心的规模往往比较大，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。A . 正确B . 错误

[单选题]（）采用汽车进行配送了为经济，因而从事多品种，少批量，多用户的配送活动较有优势.A . 专业配送中心B . 柔性配送中心C . 城市配送中心D . 区域配送中心E . 流通配送中心

[问答题] 某配送中心为用户送货，为提高车辆利用率采用轻重配装法装车，车辆标记载重为10吨，有效容积20立方米，重体物资7吨，比重0.8，则应选比重为多少的轻体物资与之配装。（提示：同一车内两种货物的装载量可通过公式来计算。

[判断题] 小件杂品配送往往采用"即时配送"形式和"多品种、小批量、多批次"配送的方法来向用户供货和发送货物。A . 正确B . 错误

[单选题]实践证明，利用配送中心（）功能，可以提高车辆的满载率，降低成本.A . 集散功能B . 衔接功能C . 储存功能D . 分拣功能

[判断题] 城市配送中心由于运距短，反应能力强，因而从事少品种、多批量、多用户的配送较有优势。A . 正确B . 错误

[填空题] 提高多品种小批量生产效率的途径有二：（）与（）。

[问答题] 提高多品种小批量生产运作效率的途径有哪些。