制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。（）

[判断题] 制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。A . 正确B . 错误

[判断题] 制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。A . 正确B . 错误

[判断题]制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。（）A.对B.错

[判断题] 前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。A . 正确B . 错误

[单选题]电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象，使车轮处于纵向和横向附着力最大的（）状态。A . 抱死制动B . 半抱死制动C . 不抱死制动D . 滑行制动

[主观题]车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的此题为判断题(对，错)。

[单选题]汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。A .达最大值，即等于附着力B .达最大值，即大于附着力C .达最大值，即小于附着力D . D.大于附着力

[主观题]制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象，可稍抬制动踏板，使抱死的车轮重新滚动，以减轻车辆跑偏和侧滑现象。A . 正确B . 错误

[单选题]车辆速度（）时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。A .超过60公里/小时B .低于60公里/小时C .低于40公里/小时D .低于30公里/小时