A.在城市铁路布局中,线路走向起主导作用
B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
C.大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
D.大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
[单选题]下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是()。A . 在城市铁路布局中,线路走向起主导作用B . 铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C . 大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D . 大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
[单选题]下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是( )。A.在城市铁路布局中,线路走向起主导作用B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C.大城市、特
[单选题]下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是()。A.在城市铁路布局中,线路走向起主导作用B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C.大城市、特大城
[单选题]下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是( )。[2013年真题]A.在城市铁路布局中,线路走向起主导作用B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点
[单选题]下列关于对外交通规划的表述,不准确的是( )。A.城市对外交通线路和设施的布局直接影响城市的发展方向、城市布局和城市干路的走向B.航空港的选址要满足
[单选题]下列关于对外交通规划的表述,不准确的是()。A.城市对外交通线路和设施的布局直接影响城市的发展方向、城市布局和城市干路的走向B.航空港的选址要满足保证
[单选题]下列关于对外交通规划的表述,不准确的是( )。[2012年真题]A.城市对外交通线路和设施的布局直接影响城市的发展方向、城市布局和城市干路的走向B.
[单选题]根据《城市对外交通规划规范》,下列关于高速铁路两侧隔离带规划控制高度的表述,正确的是( )。A.在城市建成区外不小于50米B.在城市建成区内不小于50
[单选题]下列关于城市综合交通规划的表述,错误的是()。A . 城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B . 城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通的衔接关系C . 城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系D . 城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
[单选题]下列关于城市综合交通规划的表述,错误的是( )。A.城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B.城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交