[多选题]

导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。

A.对填土掺加生石灰

B.压路机吨位偏小

C.碾压轮印重叠

D.含水量大于最佳含水量

E.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治

参考答案与解析:

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导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。

[多选题]导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量大于最佳

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  • 导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。

    [多选题]导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量大于最佳含水

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  • 路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有( )。

    [多选题]路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有( )。A.路基土含水量过大B.压路机质量偏大C.局部有漏压现象D.填土颗粒

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  • 路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有( )。</p>

    [多选题]路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有( )。A.路基土含水量过大B.压路机质量偏大C.局部有漏压现象D.填土颗粒

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  • 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。

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  • 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因包括( )。

    [多选题]路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因包括( )。A.压实遍数不够B.碾压不均匀,局部有漏压现象C.压路机碾压时轮迹重叠D.路基顶面排水

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  • 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。

    [多选题]路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。A.压实遍数不够B.碾压不均匀,局部有漏压现象C.选用合适的压实机械D.路基顶面排水

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  • 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。

    [多选题]路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。A.压实遍数不够B.碾压不均匀,局部有漏压现象C.选用合适的压实机械D.路基顶面排水

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  • 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。

    [多选题]路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。A.压实遍数不够B.碾压不均匀,局部有漏压现象C.换填土时清淤彻底D.具有良好的路基

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  • 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。</p>

    [多选题]导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土

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  • 导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。