A.剪切变形
B.抗剪强度
C.弯拉强度
D.弯拉应变
[单选题]柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变
[单选题]柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变
[单选题]柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小,弯沉变形很大B.抗弯强度小,弯沉变形较大C.抗弯强度较小,弯沉变形较大D.抗弯强度很大,弯沉变形很小
[单选题]柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的()在反复荷载作用下产生累积变形。A . 抗弯强度很小弯沉变形很大B . 抗弯强度小弯沉变形较大C . 抗弯强度较小弯沉变形较大
[单选题]刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形
[单选题]刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形
[单选题]柔性路面的破坏取决于()。A.极限垂直变形和弯拉应变B.极限弯拉强度C.弯拉应变D.极限垂直变形
[单选题]按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是( )。A.柔性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.碎、砾石路面
[单选题]按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是()。A.柔性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.碎.砾石路面
[单选题]沥青之所以称为柔性防水材料,主要取决于其()。A . 黏滞性B . 塑性C . 温度稳定性D . 大气稳定性