某城市燃气管道工程，DN400，长4.6km，管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河，有三处横穿城市支路。城市支路路宽20～30m。管道埋深0.8m。地表以下2m范围内为杂填土和粉质黏土层，地下水位在地表下3.0m。跨河管线利用现有道路桥梁随桥架设。下穿城市道路采用直径600mm的钢套管，钢套管采用非开挖技术施工。管道接口现场焊接。施工过程中，在无损探伤检验时发现有一处管道的接口焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验却不合格。施工单位在管道接口焊接完成后，进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工。
【问题】
　随桥架设跨越河流的燃气管道在施工中应符合哪些要求？
　2.管道非开挖施工有哪几种方法？本工程应采用哪种方法，为什么？
　3.钢管管道施工中哪些焊口应100％做无损探伤检验？
　4.超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格的焊缝如何处理？
　5.某工段工人在管道接口焊接完成后进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工做法对吗？为什么？

[问答题]背景资料：某城市燃气管道工程，DN400，长4．6km，管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河，有三处横穿城市支路。城市支路路宽20～30m。管道

[问答题]背景资料：某城市燃气管道工程，DN400，长4.6km，管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河，有三处横穿城市支路。城市支路路宽20～30m。管道

[问答题]背景资料：某城市燃气管道工程，DN400，长4．6km，管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河，有三处横穿城市支路。城市支路路宽20～30m。管道

[案例分析题] 背景某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。（3）质量员查验

[问答题]某燃气管道工程，管材为DN350mmPE管道，热熔连接。全长1500m。平均埋深4m，场地地下水位于地表下6m。采用明挖法施工。开工前，在建设单位主持

[单选题]某场地地层为：埋深0～2m为黏土；2～15m为淤泥质黏土，15～20m为粉质黏土，20～25m为密实状熔结凝灰岩，25～30m为硬塑状黏性土，之下较破

[单选题]某场地地层为：埋深0～2m为黏土；2～15m为淤泥质黏土，15～20m为粉质黏土，20～25m为密实状熔结凝灰岩，25～30m为硬塑状黏性土，之下较破

[单选题]某基坑深10m，长方形，平面尺寸为50m×30m，距离基坑边4～6m为3层～4层的天然地基民房，场地底层从地面算起为：①填土层，厚2m；②淤泥质黏土层

[填空题] 城市燃气管道根据用途可分为：（一）（）；（二）城市燃气管道；（三）工业企业管道。

[主观题]（四）某燃气管道工程管沟敷设施工，管线全长3．5km，钢管公称直径400mm，管壁厚8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚8mm，角板厚10mm。设计要求焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。总承包单位在固定支架施工时，对妨碍其施工的顶、底板的钢筋截断后浇筑混凝土。热机安装单位的6名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的特种作业设备人员证，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲