[问答题]

背景资料:
某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m,底板宽6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。
为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋.钢绞线.水泥等重要材料严格检测其质量证明书.包装.标志和规格。在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测。某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。
缆索吊装系统主要由塔架.主索(承重索).起吊索.牵引索.扣索.工作索.天车(滑轮索).索鞍.锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件连接组拼,塔架示意图如图3-11所示。
主索锚基坑地层及断面示意图如图3-12所示。基坑开挖完成后,混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤。主桥墩柱.盖梁施工完成后,安放支座.现浇主梁0号块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。

问题:
 图3-11中A是何种设施?说明设置A的主要要求。
 2.结合背景资料,图3-12中将微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时,应主要考虑哪些因素?
 3.结合图3-12和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?
 4.补充钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。
 5.简要说明墩顶箱梁临时固结的施工步骤。
 6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?

参考答案与解析:

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