[单选题]

城市道路中主要为组团内的中短距离服务的交通是( )。

A.城市快速路网

B.一般主干路

C.城市次干路网

D.城市支路

参考答案与解析:

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城市道路交通区域控制包括( )。</p>

[多选题]城市道路交通区域控制包括( )。A.步行区B.机动车辆区C.非机动车辆区D.社会车辆禁行区E.货运车辆禁行区

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  • 城市道路红线内的用地包括( )。</p>

    [多选题]城市道路红线内的用地包括( )。A.自行车B.步行道C.绿化带D.分隔带E.停车场

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  • 下列关于城市道路交通的叙述中,不符合《城市道路交通规划设计规范》的是( )。</p>

    [单选题]下列关于城市道路交通的叙述中,不符合《城市道路交通规划设计规范》的是( )。A.新建地区宜从道路系统上实行分流交通,不宜再采用“三幅路”进行分流,这个

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  • 城市道路分类中,( )具有交通服务,又兼具生活服务性功能。</p>

    [单选题]城市道路分类中,( )具有交通服务,又兼具生活服务性功能。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

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  • 城市道路分类中,( )具有交通服务,又兼具生活服务性功能。</p>

    [单选题]城市道路分类中,( )具有交通服务,又兼具生活服务性功能。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

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  • ( )表明了城市道路交通设施的不完善,城市道路交通网络存在系统缺陷。</p>

    [单选题]( )表明了城市道路交通设施的不完善,城市道路交通网络存在系统缺陷。A.城市道路交通设施的建设不能满足交通增长B.南北不通,东西不畅C.交通混杂,交通

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  • 城市道路的第二功能是( )。</p>

    [单选题]城市道路的第二功能是( )。A.组织城市的骨架B.交通的通道C.经济的基础D.布局的实现

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  • 城市道路交通问题产生的根本原因是( )。</p>

    [单选题]城市道路交通问题产生的根本原因是( )。A.南北不通,东西不畅B.交通混杂,交通效率低下C.重要节点交通拥堵D.城市人口的过度增长,城市布局的不合理,

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  • 影响城市道路系统布局的因素主要有( )。</p>

    [多选题]影响城市道路系统布局的因素主要有( )。A.城市在区域中的位置B.城市用地布局结构形态C.城市居住区密集程度D.城市自然地貌E.市内交通联系

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  • 城市道路交通系统规划的基本工作内容不包括( )。</p>

    [单选题]城市道路交通系统规划的基本工作内容不包括( )。A.规划方案B.交通校核C.实施要求D.现状分析

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  • 城市道路中主要为组团内的中短距离服务的交通是( )。</p>