A.围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心
B.公共交通站点周边应当进行较高密度的开发
C.公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计
D.该模式主要应用于城市新区的建设
[单选题]下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述,错误的是()。A.围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B.公共交通站点周边应当进行较高密度的开
[单选题]下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述,错误的是()。A.围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B.公共交通站点周边应当进行较高密度的开
[单选题]下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述,错误的是( )。[2012年真题]A.围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B.公共交通站点周
[单选题]下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是( )。A.减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交吸引力B.减少公交线网的密度可以提高公交便捷性C.公交换
[多选题]下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是( )。A.城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和用地布局的发展B.城市公交普通
[多选题]下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是()。A.城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和用地布局的发展B.城市公交普通线路
[单选题]下列关于城市公共交通的描述错误的是( )。A.城市公共交通活动范围局限于城市内B.城市公共交通属于非营业性交通C.城市公共交通是以人为服务对象的D.城
[多选题]下列关于城市公共交通规划的表述,正确的有( )。A.城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分析确定B.城市公共线路规划应首先考虑满足通勤出行的需要
[单选题]关于城市公共交通的特点,下列说法错误的是()。A.服务的公共性与两重性B.时间性要求和社会关联性强C.经营管理的统一性和一定程度的垄断性D.准公费服务
[单选题]关于城市公共交通的特点,下列说法错误的是()。A.服务的公共性与两重性B.时间性要求和社会关联性强C.经营管理的统一性和一定程度的垄断性D.准公费服务