地铁车站安全疏散设计应在（）min内将必须疏散乘客全部疏散至安全区域

[单选题]地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部疏散至安全区域。A.1B.3C

[试题]从火灾发生到人员疏散到安全区域时的必需疏散时间RSET包括A．火灾报警时间B．识别时间C．人员的疏散预动作时间D．可用疏散时间E．人员从开始疏散至到达安全地点的行动时间本题为多选题，请给出正确答案，谢谢

[单选题]火灾中人员的安全疏散指的是在（　），建筑内的所有人员安全地疏散到安全区域的行动。A.发现火灾烟气第一时间B.火灾烟气未达到危害人员生命状态之前C.火灾

[判断题]安全疏散是指火灾时人员由危险区域向安全区域撤离的过程。A.对B.错

[判断题]组织疏散逃生通常按照先着火层、再着火层上层、最后着火层下层的顺序进行，以疏散至安全区域为主要目标。（ ）A.对B.错

[判断题]组织疏散逃生通常按照先着火层、再着火层上层、最后着火层下层的顺序进行，以疏散至安全区域为主要目标。（　）A.对B.错

[单选题]在进行安全疏散设计时，其疏散时间必须（）允许疏散时间。A . 不小于B . 不大于C . 等于D . 根据实际情况确定

[多选题] 车站现金只能存放在车站现金安全区域，车站现金安全区域包含（）A . 票务管理室B .站长室C .TVM钱箱D .票务中心（含临时票亭）E .车控室

[单选题]为保证疏散通道不受烟气侵害以及人员安全疏散，发生火灾时，从安全性的角度出发，高层建筑内可分为四个安全区。其中第四类安全区为（　）。A.避难层B.电梯前

[单选题]为保证疏散通道不受烟气侵害以及人员安全疏散，发生火灾时，从安全性的角度出发，高层建筑内可分为四个安全区。下列不属于高层建筑内的安全区的是（　）。A.房