南方某单跑道机场，道面为沥青混凝土面层。经检测道面存在隐性裂缝须整修，为确保该跑道正常运行。该工程采用不停航施工。沥青道面夏季施工时段为00：05~05：10，同日开航时间为06：30。
该工程设计方案为：基础采用注浆加固和沥青混凝土加铺，加铺设计结构为：10mm橡胶沥青碎石封层+（50-70）mmAC沥青混合料下面层+50mmSMA沥青混合料上面层。
施工过程中发生以下事件：
事件一：获得批准的施工组织设计中，AC沥青混合料下面层关键施工流程见下图。

事件二：建设单位委托有试验资质的单位完成沥青混合料目标配比设计，施工单位现场建立了间歇式沥青混合料拌和站并通过验收，且开工报告获得批准。施工单位依据沥青混合料目标配方比进行施工，项目经理立即制止。
事件三：每天沥青混合料道面施工结束，施工单位采用铣刨机沿着跑道纵向铣刨道面，并做道路纵向临时接坡，当即被监理制止。
【问题】
　事件一中，分别写出a、b、c代表的工作内容及其作用。
　2.事件二中，沥青混合料在目标配合比设计阶段后，还应有哪两个阶段？施工单位应该依据哪个配方比设计阶段，进行沥青料施工？
　3.事件二中，写出拌和设备计量精度误差和称料误差。
　4.事件三中，分析临时接坡处理方法不正确的原因。
　5.写出临时接坡控制的标准。

[试题]（一）背景资料：某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。建设 工 程教育网次序施工项目内容所需时间（小时）1A．施工准备旧道面修补与接缝处理旧道面清洗防反射裂缝施工喷洒粘层油22B．沥青混凝土铺筑33C．清理现场14D．安全自查0.5注：1．A项目结束前1小时，B项目才能开始。2．A、B项目结束后，C项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。问题：1．确定B项目最早可能开始时间、最迟必须开始时间。2．确

[问答题]某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00-次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。各施工项目用时汇

[主观题]简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。

[问答题]西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理

[单选题]在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑()所占用时间。A . 处理临时接坡B . 沥青混凝土硬化C . 喷撒粘层油D . 沥青混凝土冷却

[问答题]某机场助航灯光改造工程为不停航施工。工程主要内容：新装跑道边灯，跑道边灯系统设2个灯光回路。边灯在道肩上安装，在土面区灯光电缆采用直埋敷设。RE1（1

[单选题]跑道道面两侧道肩最小宽度宜为（　）。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8m

[单选题]沥青混凝土面层正常施工时的碾压温度为（ ）。A．100～110℃B．110～120℃C．140～150℃D．110～140℃

[问答题]华北平原某4E级机场拟将跑道延长600m，并对原道面加铺沥青混凝土面层（盖被子）。B单位承揽了跑道加长工程，C单位承揽了旧道面加铺沥青混凝土工程，D单

[多选题]沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（　　）等因素确定=A.摊铺量B.拌合机生产能力C.运输车辆D.碾压设备E.天气温度