背景资料：
某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m，底板宽6.5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。
为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋.钢绞线.水泥等重要材料严格检测其质量证明书.包装.标志和规格。在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测。某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。
缆索吊装系统主要由塔架.主索(承重索).起吊索.牵引索.扣索.工作索.天车(滑轮索).索鞍.锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件连接组拼，塔架示意图如图3-11所示。
主索锚基坑地层及断面示意图如图3-12所示。基坑开挖完成后，混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤。主桥墩柱.盖梁施工完成后，安放支座.现浇主梁0号块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。

问题：
1．图3-11中A是何种设施？说明设置A的主要要求。
2．结合背景资料，说明图3-12中B的大小的要求，图3-12中将微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时，应主要考虑哪些因素?
3．结合图3-12和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?
4．补充钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。
5．简要说明墩顶箱梁临时固结的施工步骤。
6．结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?