某城市环路立交桥工程，长500m，其中基础为直径1200mm钻孔灌注桩，桩基持力层为中风化硬质岩，设计要求进入中风化岩层3m。跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节箱梁重量大，采用穿巷式架桥机安装。施工中发生如下事件：
事件1：施工准备工作完成，经验收同意开钻，钻机成孔时，直接钻进至桩底，初次清孔后方请监理验收终孔。
事件2：吊装前，施工单位编制了专项方案，建设单位组织了专家论证，其中项目总监作为专家出席论证会。施工单位人员有：企业分管安全的负责人；技术负责人；项目技术负责人.专项方案编制人员。
事件3：项目部对箱梁预制和预应力筋张拉经验不足，拟编制作业指导书并经项目部技术负责人审批后执行，监理工程师认为不妥，要求补充措施。
（1）事件一中直接钻进至桩底标高成桩做法不妥，给出正确做法。
（2）根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，该工程哪些属于危险性较大的分部分项工程？
（3）指出事件2专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。
（4）补充事件2出席专家论证会的施工人员。
（5）补充事件3特殊过程控制内容。

[问答题]某城市桥梁工程上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，基础为直径1200mm钻孔灌注桩，桩基持力层为中风化硬质岩，设计要求进入中风化岩层3m。A公司中标承

[问答题]某城市环路立交桥工程长为5km，其中跨越主干道路部分采用钢混凝土组合梁结构，跨径为47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工

[单选题,案例分析题] 某建筑桩基采用钻孔灌注桩，桩径1200mm，桩端进入中等风化岩1.0m，中等风化岩岩体较完整，其饱和单轴抗压强度标准值为45MPa，桩顶以下土层参数依次列表，如表6.4.1所示。取桩嵌岩段侧阻和端阻综合系数为0.80。试问：估算单桩极限竖向承载力Quk（kN）最接近下列（）项。（）A . 47800B . 47200C . 46800D . 46200

[试题]背景资料（四）某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：（1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定

[主观题]（四） 背景资料 某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：（1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有

[问答题]某城市立交桥长5km，跨越主干道部分采用钢—砼叠合梁结构，跨径150m，采用转体法施工。其他部分采用现浇支架体系。主跨为群桩基础，两座桥墩钻孔灌注桩共

[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩，反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁，跨径52m，分为3个吊装段进行现场拼装

[试题]背景资料某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：（1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安

[问答题]【背景资料】某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m.宽6m.高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m

[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩，反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁，跨径52m，分为3个吊装段进行现场拼装