V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。[2014年真题]

[单选题]V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。[2014年真题]A.增大V带传动的包角B.减小V带的运动速度C.增大V带的有效拉力D.减

[单选题]V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。A.增大V带传动的包角B.减小V带的运动速度C.增大V带的有效拉力D.减小V带中的弯曲应力

[单选题]V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。A.增大V带传动的包角B.减小V带的运动速度C.增大V带的有效拉力D.减小V带中的弯曲应力

[单选题]设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）A . 使传动的包角不致于过小B . 使带的弯曲应力不致于过大C . 增大带轮间的摩擦力D . 便于带轮的制造

[单选题]在设计V带传动中，选取小带轮直径主要依据选取（）A . 带的型号B . 带的线速度C . 传动比D . 高速轴的转速

[单选题]V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A .传动比B .带的线速度C .带的型号D .带传递的功率

[单选题]V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率

[单选题]V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率

[单选题]V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A . 带的型号B . 带的速度C . 主动轮转速D . 传动比

[单选题]V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()A．使结构紧凑B．限制弯曲应力C．限制小带轮上的包角D．保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力