A.车辙试验
B.析漏试验
C.飞散试验
D.浸水马歇尔试验
[多选题]相比于普通混合料,SMA配合比设计新增的性能检验试验包括()。A.车辙试验B.析漏试验C.飞散试验D.浸水马歇尔试验
[多选题]相比于普通混合料.SMA配合比设计新增的性能检验试验包括()。A.车辙试验B.析漏试验C.飞散试验D.浸水马歇尔试验
[问答题] 简述高速公路SMA混合料配合比设计后,如何检验各种使用性能?
[问答题] 简述SMA与普通热拌沥青混合料配合比设计的主要区别。
[多选题]沥青混合料配合比设计包括( )。A.综合配合比设计B.综合配合比验证C.目标配合比设计D.生产配合比设计E.生产配合比验证
[判断题]车辙试验可用于沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验。()A.对B.错
[判断题]车辙试验可用于沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验。()A.对B.错
[多选题]热拌沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法,同时还要进行的试验或检验是()。A.CBR试验B.浸水马歇尔试验C.水稳性检验D.车辙试验
[多选题]热拌沥青混合料的配合比设计包括()。A.目标配合比设计阶段B.目标配合比验证阶段C.生产配合比设计阶段D.生产配合比验证阶段E.施工参数确定阶段
[判断题]车辙试验不可用于沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验。()A.对B.错