A.船舶所有人
B.救助人
C.对船舶所有人、救助人行为、过失负有责任的人员
D.船舶抵押权人
[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A . 由于救助人的过失造成被救助人的损失B . 救助人的受雇人关于工资的请求C . 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D . 装卸公司关于装卸费用的请求
[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有()等。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.船舶承租人;Ⅲ.船舶管理人与经营人;Ⅳ.救助人。A . Ⅰ~ⅣB . Ⅰ,Ⅲ,ⅣC . Ⅱ~ⅣD . Ⅰ~Ⅲ
[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。A . 超额递增金额制度B . 超额递减金额制度C . 超额递增船价制度D . 超额递减船价制度
[单选题]1976年海事赔偿责任限制公约以及我国海商法均采用()作为海事赔偿责任限制制度。A . 执行制度B . 金额制度C . 船价制度D . 委付制度
[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A . 救助报酬的请求B . 共同海损分摊的请求C . 船长或船员的工资请求D . 船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔
[多选题] 根据我国《海商法》的规定,海事赔偿责任限制的主体有()。A . 船舶所有人B . 救助人C . 责任保险人
[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A . 与船舶营运直接相关的人员伤亡B . 与救助作业直接相关的财产灭失C . 油污责任公约规定的油污损害赔偿请求D . 旅客因延迟到达造成的损失
[多选题] 下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A . 核动力造成的核能损害的赔偿请求B . 对救助款项或者共同海损分摊的请求C . 海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D . 我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求
[多选题]下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有()A.核动力造成的核能损害的赔偿请求B.对救助款项或者共同海损分摊的请求C.海上
[多选题]下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有()A.核动力造成的核能损害的赔偿请求B.对救助款项或者共同海损分摊的请求C.海上