A.平带传动
B.同步带传动
C.多楔带传动
D.V带传动
[单选题]要求实现精度较高的定比传动时,应采用()。A . 平带传动B . 多楔带传动C . 同步带传动D . V带传动
[单选题]要求传动比稳定较高的场合,采用()方式。A .齿轮B .皮带C .链D .蜗轮蜗杆
[单选题]要求传动比的稳定性较高的场合,宜采用()传动方式。A .齿轮B .皮带C .链D .蜗轮蜗杆
[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。A . 之和B . 连乘积C . 之差D . 平方和
[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。A.之和B.连乘积C.之差D.平方和
[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。A.之和B.连乘积C.之差D.平方和
[单选题]当两轴相距较远,且要求瞬时传动比准确,应采用()传动。A .带B .链C .轮系D . D.蜗杆
[单选题]一次传动,想要得到很大的传动比应采用()传动。A . 皮带B . 齿轮C . 蜗杆,蜗轮
[单选题]链传动传动比受到链传动尺寸的限制,传动比不能过大,一般传动比()。A .8~10B .3~6C .6~8D .10~15
[判断题]主动转向系统则可以根据速度变化改变转向系统的转向传动比。速度低时,转向传动比大;速度较高时,转向传动比小。()A.对B.错