请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。
经马歇尔试验确定的最佳油石比OAC，应进行（）。

A.对预计可能产生较大车辙的路面，宜在空隙率符合要求的范围内将OAC减小0.1%～0.5%

B.对交通量很少的公路，宜在OAC的基础上增加0.1%～0.3%，以适当减小设计空隙率，但不得降压实度要求

C.粉胶比检验，合适范围在1.0～1.5

D.进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂等试验检验OAC