某地拟新建一条一级公路，经交通分析，属于重交通荷载等级，拟订路面结构组合如下：面层为水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，垫层为天然砂砾。进行结构分析时，该路面应采用下列哪个选项的力学模型？（　　）

[单选题]某一级公路，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。该路段基层施工组织方法应采用()。A.平行作业法B.流水作

[问答题]某一级公路，交通荷载等级为重交通。路面结构从上而下为水泥混凝土面层、水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层。施工单位根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件

[试题]背景 某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、 C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是： (1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。 (2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩

[单选题]某路面结构依次为：22cm厚的水泥混凝土面层，20cm厚水泥稳定碎石基层，22cm厚级配碎石底基层。则该路面面层优点是（　）。A.没有接缝B.养护费用

[单选题]公路自然区划Ⅱ区新建一条高速公路，路面采用水泥混凝土路面，路面单幅宽125m。路面结构为：底基层和基层采用石灰粉煤灰稳定碎石；面层为22cm水泥混凝土

[问答题]背景资料：某施工单位承接了长35.5km的山区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。路面结构如下图所示

[单选题]公路自然区划Ⅳ区拟新建一条一级公路，双向四车道，路面拟采用水泥混凝土路面，基层选用水泥稳定碎石。经交通调查得知，设计车道使用初期的设计轴载日作用次数为

[单选题]一级公路水泥稳定土路面基层施工，应采用方法为（　）。A.厂拌法B.路拌法C.振动压实法D.人工拌合法

[单选题]一级公路水泥稳定土路面基层施工，应采用方法为（）。A.厂拌法B.路拌法C.振动压实法D.人工拌合法

[单选题]公路自然区划Ⅲ区新建一条公路，双向六车道，基层采用水泥稳定级配碎石基层，厚度360mm，模量12000MPa，底基层采用级配碎石，厚度200mm，模量