公路自然区划V2区新建一级公路，双向六车道，路基宽度33.50m，路面结构采用沥青路面，具体设计资料如表所示。无机结合料稳定层疲劳开裂分析时温度调整系数为14，弯拉强度为8MPa，根据弹性层状体系理论计算得无机结合料稳定层的层底拉应力为0.25MPa。则该公路无机结合料层的疲劳开裂寿命最接近下列哪一项？（　　）
题9表　路面设计资料

[单选题]公路自然区划Ⅴ区某高速公路，双向六车道，路基宽度33.50m，路面采用三层沥青路面结构，路面设计资料如表所示。设计使用年限内，该地区月平均气温大于0℃

[单选题]公路自然区划Ⅴ区新建一条公路，双向六车道，采用水泥稳定级配碎石基层沥青路面，面层采用两层结构，上面层为AC16沥青混凝土，厚度40mm，模量10000

[单选题]公路自然区划Ⅲ区新建一级公路，双向四车道，路基宽度33.5m，路面采用沥青混凝土路面，基层和底基层均采用水泥稳定碎石。根据OD分析，断面大型客车和货车

[单选题]高速公路、一级公路沥青路面应采用（ ）。A．沥青混凝土混合料面层 B.沥青贯入式面层 C.乳化沥青碎石面层 D.沥青表面处治面层

[单选题]高速公路、一级公路沥青路面应采用（）。A.沥青混凝土混合料面层B.沥青贯入式面层C.乳化沥青碎石面层D.沥青表面处治面层

[单选题]高速公路、一级公路沥青路面应采用（）。A.沥青混凝土混合料面层B.沥青贯入式面层C.乳化沥青碎石面层D.沥青表面处治面层

[单选题]公路自然区划Ⅲ区新建一条公路，双向六车道，基层采用水泥稳定级配碎石基层，厚度360mm，模量12000MPa，底基层采用级配碎石，厚度200mm，模量

[单选题]公路自然区划Ⅱ，区新建二级公路，双向两车道，路基宽度12m，路面采用沥青混凝土路面，基层和底基层均采用水泥稳定碎石。根据OD分析，断面大型客车和货车交

[单选题]沥青路面结构验算时，无机结合料稳定类材料弹性模量应乘以结构层模量调整系数，该系数值采用下列哪个选项？（　　）A.0.5B.1.5C.2.0D.2.5

[单选题]公路自然区划Ⅳ区拟新建一条一级公路，双向四车道，路面拟采用水泥混凝土路面，基层选用水泥稳定碎石。经交通调查得知，设计车道使用初期的设计轴载日作用次数为