公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K8＋560～K9＋780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土，其冻结温度约为－18.5℃，冻前路基土较为潮湿，路基平衡湿度状态主要受地下水控制。通过试验测得CBR值约为16%。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项？（　　）

[单选题]公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K6＋120～K7＋520段路基平均填筑高度2.20m，如图所示。填料采用黏质土，CBR值为9.8%，通过计算

[单选题]公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K2＋320～K3＋540段路基平均填筑高度5.5m，路基填料采用黏土质砂，通过试验知黏质土质量占总质量53%

[问答题]某施工单位，承包了三级公路一合同段路基施工，其中，K12＋000～K12＋300一段为填方路基，填料采用黏质粉土（细粒土），路段地面纵坡2%左右，填方

[单选题]由地下水控制的路基平衡湿度状态是下列哪个选项？（　　）A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿

[问答题]（一）某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600～K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方；K1+600～K2+3

[问答题]背景：某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3＋460～K3＋550段位于水田路段。路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段

[案例分析题] 背景材料：某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。问题：1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公

[单选题]某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用（　）公路压实度标准。A.一级B.二级C.三级D.四级

[单选题]二级公路路基设计洪水频率为（）。A .1/100B .1/25C .1/200D .1/50

[单选题]某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。A．一级B．二级C．三级D．四级