高速公路　　某省拟建一条全长210km的双向4车道高速路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km/h，路基宽度26m，平均路基高2.5m。
　　沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4500m，埋深50～200m，隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮用水源。高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m。公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5km范围内有一县城的饮用水源地取水口。
　　有3km路段沿山盆地从张家庄（80户），李家庄（18户）两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m，距李家庄前排住宅27m，声环境现状达1类声环境功能区要求。
　　高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62.6dB（A）、57.6dB（A），李家庄的预测等效声级昼夜分别为68.1dB（A）、63.1dB（A）。[2010年真题]
　　根据上述资料，回答下列问题。
 从环保角度考虑，跨A河大桥桥位选址是否可行？
 2.给出本题目隧道工程生态环境影响评价需要关注的主要内容？
 3.为保护湿地，本项目施工布置时应采取哪些措施？
 4.分别说明声环境影响评价时张家庄、李家庄适用的声环境功能区类别？
 5.简要说明对李家庄需采取的噪声防治措施？