锚定板支护由锚头、拉杆和锚定板组成，在受力分析时，其抗拔力（　　）。

[单选题]由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是()。A . 加筋土挡土墙B . 自立式挡土墙C . 锚杆式挡土墙D . 衡重式挡土墙

[多选题] 锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有（）的特点。A . 可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B . 根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式C . 可以根据地形采用单级或多级D . 应按设计要求做防锈处理和防水封闭E . 高度在工级干线上不宜大于10m

[多选题]锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有()的特点。A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B.根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式C.可

[单选题]拉杆及锚定板埋设时，应在填土夯填至拉杆高度（）以上后再挖槽就位。A .30cmB .20cmC .10cm

[单选题]桥台的锚定板一般布置在（）。A .受拉区B .从动区C .主动区D .中性区

[单选题]属于锚杆、锚定板和加筋挡土墙墙背填土实测项目中关键项目的是（）。A.锚杆间距B.锚杆长度C.压实度D.混凝土强度

[单选题]隧道锚喷支护锚杆安设后应()进行抗拔力试验。A . 每300根至少选择3根作为1组B . 每30根至少选择3根作为1组C . 每3根至少选择1根作为1组D . 每300根至少选择30根作为1组

[多选题]隧道锚杆支护锚拔力应满足（）。A.拔力平均值≥设计值B.最小拔力值≥90%设计值C.拔力平均值≥1.2倍设计值D.最小拔力≥80%设计值

[多选题]隧道锚杆支护锚拔力应满足（ ）。A.拔力平均值≥设计值B.最小拔力≥90%设计值C.拔力平均值≥1.2设计值D.最小拔力≥80%设计值

[多选题]隧道锚杆支护锚拔力应满足（）。A.拔力平均值≥设计值B.最小拔力≥90%设计值C.拔力平均值≥1.2设计值D.最小拔力≥80%设计值E.拔力平均值≥1