A.涵洞
B.桥台
C.引道
D.挡土墙土压力
[多选题]公路桥涵设计时,需要采用标准车辆荷载进行设计的有( )。A.涵洞B.桥台C.引道D.挡土墙土压力
[多选题]公路桥涵设计时,下列属于永久作用的有( )。[2019年真题]A.温度(均匀温度和梯度温度)作用B.汽车引起的土侧压力C.混凝土收缩及徐变作用D.基
[单选题]公路桥涵设计中,关于车辆荷载,下列选项中,正确的是( )。[2019年真题]A.公路—Ⅰ级车辆荷载车辆重力标准值为1200kNB.公路—Ⅱ级车辆荷载
[多选题]公路桥涵设计时,下列属于永久作用的有( )。A.温度(均匀温度和梯度温度)作用B.汽车引起的土侧压力C.混凝土收缩及徐变作用D.基础变位作用
[单选题]公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是()。A.标准值B.频遇值C.准永久值D.附加值
[单选题]公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是()。A.标准值B.频遇值C.准永久值D.附加值
[单选题]公路桥涵设计中,关于车辆荷载,下列选项中,正确的是( )。A.公路—Ⅰ级车辆荷载车辆重力标准值为1200kNB.公路—Ⅱ级车辆荷载车辆重力标准值为1
[单选题]公路桥梁设计时,下列作用中,属于永久作用的是( )。[2019年真题]A.船舶的撞击作用B.基础变位作用C.汽车引起的土侧压力D.温度(均匀温度和梯
[多选题]公路桥涵设计时应遵循下列哪些原则?( )A.安全B.适用C.耐久D.高造价
[多选题] 公路桥涵的设计状况有()A . 持久状况B . 短暂状况C . 偶然状况D . 特殊状况