新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（　　）

[单选题]新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（　　）[2011年真题]A.差异沉降量B.最终沉降量C.工后沉降量D.侧向位移量

[单选题]填方路基设计时下述（）不正确。（）A . 上路堤填料的最小强度不宜小于3B . 当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理C . 铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值D . 当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m

[多选题]高填方路基填筑应符合下列规定（）。A.对覆盖层较浅的岩石地基，可直接填筑B.施工中应按设计要求预留路堤高度，并进行动态监控C.施工过程中宜进行沉降、稳

[多选题]高填方路基填筑应符合下列规定（）。A.对覆盖层较浅的岩石地基，可直接填筑B.施工中应按设计要求预留路堤高度，并进行动态监控C.施工过程中宜进行沉降、稳

[多选题]高填方路基沉降的原因有（　）。A.高填方路堤两侧超填宽度不够B.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察C.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差D.路堤填

[多选题]高填方路基沉降的原因有（　）。A.高填方路堤两侧超填宽度不够B.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察C.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差D.路基压

[填空题] 填方路基称为（）。

[单选题]路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基称为（）A . 路堤B . 路堑C . 路床D . 路面

[多选题]造成高填方路基沉降的原因有( )。A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶

[多选题]造成高填方路基沉降的原因有( )。A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶