铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？（D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度；L为基层两凸面的距离）（　　）

[单选题]铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？（D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度；L为基层两凸面的距离）（　　）[

[单选题]隧道防水板铺设前，要求初期支护表面平整度应满足（ ）。A.D/L≤l/2B.D/L≤l/3C.D/L≤1/5D.D/L≤l/6

[单选题]隧道防水板铺设前，要求初期支护表面平整度应满足（）。A.D/L≤1/2B.D/L≤1/3C.D/L≤1/5D.D/L≤1/6

[单选题]膨胀性围岩公路隧道应采用复合式衬砌，初期支护喷射混凝土最大厚度不应超过（　　）。A.25cmB.20cmC.15cmD.10cm

[单选题]某公路隧道衬砌结构采用复合式衬砌，其中一段Ⅴ级围岩衬砌的初期支护采用锚喷支护，内设I-20b工字钢拱架（工字钢厚度为200mm），该初期支护喷射混凝土

[单选题]铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（ ）。A．承受围岩压力B．保证施工期安全C．控制围岩过大变形D．防排水E．释放围岩应力

[多选题] 铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。A . 承受围岩压力B . 保证施工期安全C . 控制围岩过大变形D . 防排水E . 释放围岩应力

[判断题] 复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护，二次衬砌则采用模筑（钢筋）混凝土衬砌，并且不允许围岩产生一定的变形。A . 正确B . 错误

[单选题]某公路隧道衬砌结构采用复合式衬砌，其中一段Ⅴ级围岩衬砌的初期支护采用锚喷支护，内设I-20b工字钢拱架（工字钢厚度为200mm），该初期支护喷射混凝土

[填空题] 采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用（）防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。