救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于（　　）。

[单选题]一船在航次租船的预备航次中搁浅，船长请拖船脱浅且成功，则此拖船费用（）.A . 属共同海损B . 不属共同海损C . 承租人应分摊D . 以上都不对

[单选题]在风平浪静的条件下某船搁浅，船长认为船舶已处于危险之中，急忙雇佣拖船救助，但事后发现，高潮来临后该船即可自行起浮，则雇佣拖船的救助费（）。A . 可列为共同海损，由船货方共同负担B . 应列为共同海损，由船方独自负担C . 不得列为共同海损D . 应列为救助报酬，由船货方共同负担

[单选题]在航次租船的预备航次中，由于船舶搁浅而发生了救助费用，则该救费用（）.A . 属于共同海损，出租人有权要求承租人分摊B . 不属于共同海损，出租人无权要求承租人分摊C . 属于共同海损，但出租人无权要求承租人分摊D . 不属于共同海损，但承租人应分摊

[判断题] 救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）A . 正确B . 错误

[单选题]援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从（）接近遇险船舶。A . 上风侧B . 下风侧C . 横风侧

[单选题]为了避免船舶沉没，船长下令将船舶搁浅，由于船舶搁浅而造成的损失各种各样，通常对损失的认定有（）。A . 单独海损B . 共同海损C . 推定全损

[单选题]船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）A .实际全损B .推定全损C .共同海损D .单独海损

[单选题]船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起A . Ⅰ、Ⅱ对B . Ⅱ、Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ对D . Ⅰ～Ⅲ都对

[单选题]一载货船舶搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，在其帮助下脱浅成功，但脱浅后，由于船底破洞暴露，进水速度太快，最终船舶在深海中沉没，船货全损，在此情况下，（）。A . 起浮脱浅费用可列为共同海损B . 起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损C . 救助报酬可列为共同海损D . 由于无获救财产，共同海损不成立

[单选题]一船搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，最后脱浅成功，但在脱浅后，船底破损，进水速度太快，最后船货全损，则救助费用（）.A . 可列入共同海损B . 不可列入共同海损C . A、B都对D . A、B都不对