航空运输行业进行决策的依据是（　　）。[2008年真题]

[单选题]航空运输行业进行决策的依据是( )。A.财务成本B.经济成本C.生产者成本D.消费者成本

[单选题]航空运输行业进行决策的依据是( )。A.财务成本B.经济成本C.生产者成本D.消费者成本

[单选题]航空运输行业内进行决策的基础成本数据是（　　）。A.财务成本B.经济成本C.机会成本D.生产者成本

[单选题]航空运输行业内进行决策的基础成本数据是（　　）。A.财务成本B.经济成本C.机会成本D.生产者成本

[单选题]航空运输行业内进行决策的基础成本数据是( )。A.财务成本B.经济成本C.机会成本D.生产者成本

[单选题]航空运输行业内进行决策的基础成本数据是( )。A.财务成本B.经济成本C.机会成本D.生产者成本

[多选题]关于特种货物国际航空运输的说法，正确的是（　　）。[2008年真题]A.特种货物运输包括贵重货物、活体动物、书报杂志等货物的运输B.收运活体动物应以L

[多选题]影响航空运输供给价格弹性的主要因素有（　　）。[2008年真题]A.供方调整运输能力的难易程度B.航空运输服务的价格水平C.供方调整运输能力所需时间D

[单选题]国际航空运输协会是世界航空运输企业自愿组织的（　　）国际组织。[2005年真题]A.政府间B.非政府间C.地区间D.非地区间

[判断题] 旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。A . 正确B . 错误