A.芝加哥公约
B.华沙公约
C.国际航空运输协定
D.日内瓦公约
[单选题]《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称()A . 《国际民用航空公约》B . 《芝加哥公约》C . 《华沙公约》D . 《制止非法劫持航空器的公约》
[判断题] 《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》。()A . 正确B . 错误
[单选题]依《统一国际航空运输某些规则的公约》规定的精神,在一个单一的航空运输中,如果一个旅客受到三次损害,则他得到的最高赔偿额是().A . 62500法郎B . 125000法郎C . 250000法郎D . 375000法郎
[单选题]国际航空运输协会的英文简称是()A . CAACB . ICAOC . IATAD . FAA
[单选题]国际航空运输协会的英文简称是()。A.IATAB.FIATAC.SITAD.MITA
[多选题] 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》(即《华沙公约》),对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是()A . 无过失责任原则B . 推定过失责任原则C . 连带责任原则D . 有限责任原则E . 禁止免责原则
[多选题] 华沙体系统一了国际航空运输的某些规则,是迄今国际航空运输史上的重要法典。在他的8个文件中,现在生效的只有3个,即()。A . 华沙公约B . 危地马拉议定书C . 海牙议定书D . 瓜达拉哈拉公约E . 蒙特利尔第一号附加议定书
[单选题]根据《统一国际航空运输某些规则的公约》,对于因旅客死亡或者身体伤害而产生的损失,对每名旅客第一梯度的赔偿责任限额为()特别提款权。A . 113100元B . 4194元C . 1131元D . 5325元
[判断题] 1929年《统一国际航空运输某些规则公约》对承运人的责任基础采用了推定过失原则.A . 正确B . 错误
[单选题]()年,我国参加了《统一国际航空运输某些规则的公约》,从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系。A . 1956B . 1958C . 1964D . 1955