A.当船舶吨位增大时,建造成本并不同比例增加
B.当船舶吨位增大时,船员人数并不同比例增加
C.当船舶吨位增大时,燃油消耗同比例增加
D.船舶吨位增大时,每年维修费、物料费等经营成本同比例增加
E.船舶吨位增大时,每年管理费等经营成本并不同比例增加
[多选题]规模经济在航运业的体现有( )。A.当船舶吨位增大时,建造成本并不按同一比例增加B.当船舶吨位增大时,船员人数并不按同一比例增加C.当船舶吨位增大时,
[多选题]规模经济在航运业的体现有( )。A.当船舶吨位增大时,建造成本并不按同一比例增加B.当船舶吨位增大时,船员人数并不按同一比例增加C.当船舶吨位增大时,
[单选题]世界上造船业和航运业表示船舶规模大小的指标是()。A .船舶满载排水量B .船舶总吨GTC .船舶总载重量DWD .船舶净吨NT
[单选题]规模经济在交通运输业的具体体现是( )。A.大型化B.专业化C.高速化D.职能化
[多选题]国家政府给予航运业和造船业的直接补贴包括( )。A.营运补贴B.投资补贴C.税收补贴D.船舶更新补贻E.造船补贴
[试题]外国资本投资航运业的过程是()。A.早19世纪60年代,外国资本就在中国设立轮船航运公司B.1890年以前,经营中国沿海、内河航运的轮船公司达13家C.1892年-1913年间,新增14家D.1914-1930年,新增15家E.1930年以后,增加20家
[多选题] 外国资本投资航运业的过程是()。A . 早19世纪60年代,外国资本就在中国设立轮船航运公司B . 1890年以前,经营中国沿海、内河航运的轮船公司达13家C . 1892年-1913年间,新增14家D . 1914-1930年,新增15家E . 1930年以后,增加20家
[名词解释] 国际航运业多元化经营