A.航线有效距离
B.港间距离
C.运输距离
D.航线总距离
[判断题] 在班轮航线参数中,第一个始发港至最后一个目的港的距离称为港间距离。A . 正确B . 错误
[判断题] 在班轮航线参数中,第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离()。A . 正确B . 错误
[单选题]选港货是指装船时未确定目的港,只选定几个可能的卸货港,在船舶到达第一个先卸港前的()才电告其确定的卸货港货物A .12~24hB .24~36hC .24~48hD .36~48h
[单选题]国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时,应()。A . 在抵达前查明船上的健康状况B . 在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书C . 在到达前已通过电讯卫生检疫,除另有要求外可不填写航海健康申报书D . ABC都正确
[单选题]以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()。A . 环洋航线B . 环球航线C . 来回式航线D . 穿梭式航线
[单选题]因为选港货在始发港装船时尚未确定其目的港而仅规定了几个可能卸货港,在船舶抵达第一个选卸货港前()才电告其确切的卸货港,所以这种货物应配置在所规定的各选卸港都能顺利卸出的舱位。A . 12~24hB . 24~36hC . 24~48hD . 36~48h
[多选题] 属于我国国际航线始发港和目的港的城市有()A . 北京B . 上海C . 大连D . 丽江E . 广州
[单选题]某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU,目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时,则该航线货流方向不平衡系数为()。A . 0.5B . 1.5C . 2D . 3
[单选题]被称为“最后一个教父和第一个经院哲学家”的人是()。A .阿伯拉尔B .安瑟伦C .洛色林D .托马斯·阿奎那
[单选题]被称为“最后一个教父和第一个经院哲学家”的人是()。A.阿伯拉尔B.安瑟伦C.洛色林D.托马斯·阿奎那