A.托盘种类的确定要有依据
B.通用和专用托盘的尺寸应采用不同的标准
C.可量增加企业使用托盘的种类和数量
D.同托盘配套使用的包装和容器的尺寸与托盘尺寸应有模数关系
E.尽可能使用木质托盘
[判断题] 平托盘是托盘中使用量最大的一种,是通用托盘。A . 正确B . 错误
[单选题]《CSS规则》中定义的货物运输单元包括()。①车辆;②托盘;③中型散装容器;④集装箱;⑤火车车厢。A .①②③B .②③⑤C .①②③⑤D .①②③④⑤
[单选题]使用托盘天平时,()。A . 砝码放在右盘,物品放在左盘B . 砝码放在左盘,物品放在右盘C . 砝码放在左盘,物品也放在左盘D . 砝码放在右盘,物品也放在右盘
[单选题]圆形托盘中使用较多的是直径为()规格的圆形托盘。A . 30cmB . 35cmC . 40cmD . 45cm
[单选题]托盘的使用不涉及()方面。A . 装盘码跺B . 堆跺货物的紧固C . 托盘的维护D . 托盘的空置
[案例分析题] 实行托盘作业一贯化,就必须要建立有效的托盘公用系统,使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国,但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列,仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美,其托盘化复合一贯运输发展却很快,尤其是在美国,单元货载系统(从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车,使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制)十分发达。其实,早在1949年日本就开始实行托盘化试验,从1965年即开始提出一贯托盘化的问题,并于1970年制订了JIS(日本
[单选题]托盘的特点不包括()。A . 提高运输效率,减少劳动强度B . 减少货损货差事故C . 投资比较小,收益比较快D . 承重力强
[多选题]托盘的选择指标包括( )。A.可利用的作业空间B.堆存货品的体积、形状和重量C.运输中前端和后端客户使用的托盘类型D.托盘技术参数E.通道宽度