A.航线总距离/港间距离
B.航线有效期/航线货物发送期
C.历期时间/航线发船间隔时间
D.航线往返航次时间/航线发船间隔时间
[多选题]航线配船中,应配置在专门航线上的船舶有( )。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.油船D.散货船E.冷藏船
[单选题]在航线配船时,近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线,应配置( )的船舶。A.技术性能较好B.吨位较大C.维持成本较低D.航速较快
[单选题]航线配船应充分考虑船舶的( )。A.技术性能B.经济性能C.续航能力D.A和B
[多选题]航线配船应充分考虑船舶的( )。A.技术性能B.营运性能C.吞吐性能D.经济性能E.财务性能
[多选题] 影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)()等。A . 航线里程B . 船舶装载能力C . 装卸定额D . 港口装卸效率E . 往返航次时间
[单选题]客运航线配船时,在长距离以及夜间航行超过( )小时的航线应配备有卧铺的船。A.3B.4C.5D.6
[单选题]在航线配船时,近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线,应配置( )的船舶。[2005年真题]A.技术性能较好B.吨位较大C.维持成本较低D
[单选题]在营运管理中,()常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。A .总载重量DWB .夏季满载排水量ΔSC .船舶装载排水量ΔD .净载重量NDW
[多选题]根据船舶技术特征和营运经济效果分析,航线配船的基本原则有( )。A.船舶载货性能与货载特点相符B.近洋航线应配置维持成本较低的船舶C.特种专用船舶应
[单选题]单一船位线与计划航线的交点应是()。A .观测船位B .实际船位C .最或是船位D .以上三者都不是