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[单选题]

对高价值货物制定高运价的依据是( )。

A.运输成本

B.货物对运输费用的承担能力

C.盈利能力

D.运输市场的供求关系

参考答案与解析：

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一般来说，高价值货物制定高运价。这是按照货物的( )作为运价制定基础。

[单选题]一般来说，高价值货物制定高运价。这是按照货物的( )作为运价制定基础。A.盈利水平B.比价关系C.供求关系D.负担能力

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    • 一般来说，高价值货物制定高运价。这是按照货物的( )作为运价制定基础。

    [单选题]一般来说，高价值货物制定高运价。这是按照货物的( )作为运价制定基础。A.盈利水平B.比价关系C.供求关系D.负担能力

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    • 高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为（）。

    [多选题] 高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为（）。A . 高价值货物的需求交叉弹性高B . 高价值货物的供给交叉弹性高C . 货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差D . 货主对运价的承受能力有限E . 高价值货物是各种运输方式争夺的对象

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    • 高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为（　）。

    [多选题]高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为（　）。A.高价值货物的需求交叉弹性高B.高价值货物的供给交叉弹性高C.货物运价应低于所运货物销售地与生产地

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    • 对不同种类货物制定高低不同的运价称为（  ）。

    [单选题]对不同种类货物制定高低不同的运价称为（  ）。A.按距离别的差别运价结构B.按平均运价率制定的差别运价结构C.按货种别的差别运价结构D.统一运行结构

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    • 对不同种类货物制定高低不同的运价称为（　　）。

    [单选题]对不同种类货物制定高低不同的运价称为（　　）。A.按距离别的差别运价结构B.按平均运价率制定的差别运价结构C.按货种别的差别运价结构D.统一运行结构

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    • 按货物负担能力收费，高价值货物应当（　　）。

    [单选题]按货物负担能力收费，高价值货物应当（　　）。A.部分免费B.制定高运价C.制定低运价D.承受低价值货物的运输费用

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    [单选题]按货物负担能力收费，高价值货物应当（　　）。A.部分免费B.制定高运价C.制定低运价D.承受低价值货物的运输费用

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    • 按货物负担能力收费，高价值货物应当( )。

    [单选题]按货物负担能力收费，高价值货物应当( )。A.部分免费B.制定高运价C.制定低运价D.承受低价值货物的运输费用

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    [单选题]按货物负担能力收费，高价值货物应当( )。A.部分免费B.制定高运价C.制定低运价D.承受低价值货物的运输费用

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    • 对高价值货物制定高运价的依据是( )。