2010年4月15日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，该车发生事故前已经使用5年，由于技术进步以及市场供求等原因，该车已经发生了实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值，三者的值分别为4500元、7200元和12500元，在价格鉴证基准日，同类车型的市场价格为35670元。由于该车已经无法修复，准予报废，残值为600元，则鉴证价格为（）元。

[单选题]2010年6月15日，某价格鉴证中心对一货车进行车损鉴证，发现该车已经不可修复，同类型车鉴证基准日市场价格为86500元，该车在事故发生前已经发生的功

[单选题]2010年5月16日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，由于该车已使用4年，如果不发生事故该车尚可使用6年。同类新型车型已上市，鉴证基准日的市场价格

[单选题]2010年5月31日某价格鉴证中心对某辆轿车进行车损价格鉴证，该车型在鉴证基准日的市场价格为47500元，推定该车发生事故前的成新率为86%，该车主要

[主观题]二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。A . 正确B . 错误

[单选题]被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为（）。A .P=R-Dp-De+DfB .P=R-Dp+De+DfC .P=R-Dp+Df-DeD .P=R-Dp-Df-De

[单选题]2010年6月1日，某价格鉴证中心对一车辆进行车损鉴证，鉴证表明该车只发生轻度损坏，可以修复以恢复原有功能，但需要对其左右前杠灯、左右前大灯总成、机盖

[单选题]2010年5月20日，某价格鉴证中心对一汽车进行车损鉴证，发现该车已经无法修复，该车型设计平均可行使45万公里，事故发生时已行使30万公里，价格鉴证基

[多选题]用成本法进行价格鉴证时，实体性贬值一般采用（）方法进行估算。A.观察法B.成本比例法C.直接法D.价格指数调整法E.使用年限法

[多选题]利用成本法进行价格鉴证时，关于建筑物自身的功能性贬值或经济性贬值，下列说法正确的有（）。A.建筑物因设计及结构上存在缺陷，导致建筑物不能充分发挥其应有