A.乘客步行至公交站点的距离最短
B.公交车辆利用效率最高
C.车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间最少
D.乘客乘车距离最短
[单选题]确定站距,主要考虑乘客的整体利益,即站距的大小应满足( )的要求。A.车上乘客乘行时间最长,车下乘客步行时间最短B.车上乘客乘行时间最短,车下乘客步行
[单选题]从乘客的角度出发,确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是( )。A.乘客步行时间最短B.乘客乘坐公交车辆时间最短C.乘客非乘车的时间最短D.乘客候车
[单选题]从时间经济角度考虑,该市公共交通最佳平均站距应为( )公里。A.0.52B.0.55C.0.61D.0.75E.0.95
[多选题]个人与社会的关系,归根到底是个人利益与社会整体利益的关系。社会整体利益是( )。A.所有人利益的相加B.社会成员的个人的根本利益和长远利益C.个人利
[单选题]从长远来看,财务管理目标与社会整体利益应该是()。A . 一致的B . 相互冲突的C . 无关的D . 矛盾的
[单选题]现代城市的整体利益()城市内部各行业、各部门本身效益代数和。A . 等于B . 大于C . 小于D . 不能比较
[主观题]如果是全体人员要求调换计划内的文娱活动,从整体利益考虑,导游应给予安排。 ( )
[单选题]该线路最佳的平均站距应为( )公里。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.9E.1.0
[单选题]该线路最佳的平均站距应为( )公里。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.9E.1.0
[单选题]该线路最佳的平均站距应为( )公里。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.9E.1.0