A.波动性
B.被动性
C.派生效用
D.空间效用
[单选题]运输需求的实质首先表现为运输需求的( )和运输需求的经济性。[2008年真题]A.广泛性B.多样性C.空间效用D.时间效用
[单选题]运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性
[单选题]运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其内在实质表现为运输需求的( )和运输需求的经济性两方面。A.时间效用B.空间效用C.差别性D.派生性
[多选题]运输需求的实质表现为运输需求的( )。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性E.空间效用
[单选题]运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性
[单选题](2008年)运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性
[单选题]运输需求的实质表现为()A.运输需求主体实现位移的愿望B.运输需求主体降低成本的愿望C.运输需求主体支付位移费用的意愿D.运输需求的空间效用和运输需求
[单选题]运输需求的实质表现为( )。A.运输需求主体实现位移的愿望B.运输需求主体降低成本的愿望C.运输需求主体支付位移费用的意愿D.运输需求的空间效用和运输
[多选题]运输需求的多样性主要表现为( )。A.时间性要求B.经济性要求C.效率性要求D.方便性要求E.完整性要求
[单选题]按照运输需求价格弹性理论,运输能力紧张的运输方式、线路和方向的需求价格弹性表现为( )。A.完全无弹性B.富有弹性C.单位弹性D.缺乏弹性