A.运输整体不可分性
B.运输的平衡难以控制
C.运输供给的部分可替代性
D.运输供给的外部性
[单选题]当运输企业超额生产时,一部分运输成本转嫁到消费者身上,这一特点体现了航空运输的( )。A.运输整体不可分性B.运输的平衡难以控制C.运输供给的部分可替
[单选题]当运输企业超额生产时,一部分运输成本转嫁到消费者身上,这一特点体现了航空运输的( )。A.运输整体不可分性B.运输的平衡难以控制C.运输供给的部分可替
[多选题]从航空运输技术经济特点看,航空运输成本可以分为( )。A.变动成本B.外部成本C.固定运输设施成本D.移动运输设备拥有成本E.运输运营成本
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[单选题]相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是( )。A.可变成本所占比重低、固定成本所占比重高B.可变成本所占比重高、固定成本所占比重高C.可变成本所占
[单选题]相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是( )。A.可变成本所占比重低.固定成本所占比重高B.可变成本所占比重高.固定成本所占比重高C.可变成本所占比
[多选题]航空运输成本主要取决于( )。A.飞机类型B.飞机的航线C.飞机的利用率D.飞机的载质量E.货物的种类
[多选题]关于航空运输成本,下列说法正确的有( )。A.成本结构是低可变成本和高固定成本B.成本结构是高可变成本和高固定成本C.规模经济对航空公司的成本影响非
[多选题]关于航空运输成本,下列说法正确的有( )。A.成本结构是低可变成本和高同定成本B.成本结构是高可变成本和高固定成本C.规模经济对航空公司的成本影响非常
[多选题]关于航空运输成本,下列说法正确的有( )。A.成本结构是低可变成本和高同定成本B.成本结构是高可变成本和高固定成本C.规模经济对航空公司的成本影响非常