城市公共交通线网密度是指（　）与城市用地面积之比。

[单选题]城市公共交通线网密度是指（）与城市用地面积之比。A . 线路数目B . 线路重复系数C . 有公共交通路线的街道长度D . 线路长度

[单选题]城市公共交通线网密度是指（ ）与服务地区(城市)用地面积之比。A．线路数目B．线路重复系数C．有行车线路的街道长度D．线路长度

[单选题]（2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。A．线路数目B．线路重复系数C．有行车线路的街道长度D．线路长度

[单选题]城市道路用地面积与城市用地面积之比，称为（）A . 非直线系数B . 干道网密度C . 道路占有率D . 道路面积密度

[多选题] 城市公共交通线网的基本类型有（）。A . 直线型线网B . 放射型线网C . 方格型线网D . 矩阵型线网E . 放射环型线网

[多选题]城市公共交通线网的基本类型有（　　）。A.放射型线网B.曲线型线网C.方格型线网D.放射环型线网E.直线型线网

[多选题]城市公共交通线网的基本类型包括（）。A.放射型线网B.曲线型线网C.方格型线网D.放射环型线网E.直线型线网

[多选题]城市公共交通线网的基本类型有（　）。A.直线型线网B.放射型线网C.方格型线网D.矩阵型线网E.放射环型线网

[单选题]城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是（）最小。A . 乘行时间B . 出行时间C . 步行时间D . 非乘车时间

[单选题]城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是（）最小。A.乘行时间B.出行时间C.步行时间D.非乘车时间