[单选题]

下列关于交通运输外部成本的说法正确的是(  )。

A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失

B.交通运输的环境污染并不会产生外部成本

C.在现实的经济系统中,运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除

D.在现实的经济系统中,运输活动的外部性产生了真实的账面扣除

参考答案与解析:

相关试题

交通运输外部成本可分为(  )。

[多选题]交通运输外部成本可分为(  )。A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性C.运输系统内部相互作用产生的外部性

  • 查看答案
  • 交通运输外部性表现为()

    [多选题] 交通运输外部性表现为()A . 交通运输的环境污染B . 交通事故C . 交通拥挤D . 交通收费E . 交通噪音

  • 查看答案
  • 交通运输外部性表现为(  )。

    [多选题]交通运输外部性表现为(  )。A.交通运输的环境污染B.交通事故C.交通拥挤D.交通收费E.交通噪声

  • 查看答案
  • 下列关于交通运输工具出境、入境的说法正确的是()。

    [多选题] 下列关于交通运输工具出境、入境的说法正确的是()。A .出境、入境的交通运输工具离、抵口岸时,必须接受边防检查B .对交通运输工具的入境检查,在最先抵达的口岸进行,出境检查,在最后离开的口岸进行C .在特殊情况下,经主管机关批准,对交通运输工具的入境,出境检查,也可以在特许的地点进行D .对交通运输工具实施边防检查时,其负责人不能阻碍,也不必协助边防检查人员进行检查

  • 查看答案
  • 关于交通运输网密度,下列说法不正确的是(  )。

    [单选题]关于交通运输网密度,下列说法不正确的是(  )。A.交通运输网密度在很大程度上反映了一国交通运输的发展状况B.国土面积是影响交通运输网密度的指标之一C

  • 查看答案
  • 关于交通运输网密度,下列说法不正确的是(  )。

    [单选题]关于交通运输网密度,下列说法不正确的是(  )。A.交通运输网密度在很大程度上反映了一国交通运输的发展状况B.国土面积是影响交通运输网密度的指标之一C

  • 查看答案
  • 关于交通运输网密度,下列说法不正确的是( )。

    [单选题]关于交通运输网密度,下列说法不正确的是( )。A.交通运输网密度在很大程度上反映了一国交通运输的发展状况B.国土面积是影响交通运输网密度的指标之一C.

  • 查看答案
  • 关于交通运输网密度,下列说法不正确的是( )。

    [单选题]关于交通运输网密度,下列说法不正确的是( )。A.交通运输网密度在很大程度上反映了一国交通运输的发展状况B.国土面积是影响交通运输网密度的指标之一C.

  • 查看答案
  • 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括( )、各种交通运

    [单选题]交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足

  • 查看答案
  • 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括( )、各种交通运

    [单选题]交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足

  • 查看答案
  • 下列关于交通运输外部成本的说法正确的是(  )。