A.在有一定国土面积的国家中,除了首都,还有许多小城市分散在全国各地
B.现实国家中不可能有那种交通方式唯一的大城市
C.一般国家的城市无法根据不同的耕作制度形成杜能圈
D.现实存在的国家中没有与孤立国中设想的自然条件、土壤肥力和土地的物理性状都完全相同的土地
E.在现实国家中可能有既不靠河流边,也不在通航的运河边的那种城市
[多选题] 在杜能圈的修正模型中,杜能研究的关于现实存在的国家与“孤立国”的主要区别是()。A . 在有一定国土面积的国家中,除了首都,还存许多小城市分散在全国各地B . 现实国家中不可能有那种交通方式唯一的大城市C . —般国家的城市无法根据不同的耕作制度形成杜能圈D . 现实存在的国家中没有与孤立国中设想的自然条件、土壤肥力和土地的物理性状都完全相同的土地E . 在现实国家中可能有既不靠河流边,也不在通航的运河边的那种城市
[多选题]在杜能圈的修正模型中,杜能研究的关于现实存在的国家与“孤立国”的主要区别是()。A.在有一定国土面积的国家中,除了首都,还有许多小城市分散在全国各地B
[多选题]在“杜能圈”的修正模型中,杜能研究的关于现实存在的国家与“孤立国”的主要区别是( )。A.在有一定国土面积的国家中,除了首都,还有许多小城市分散在全
[多选题] 杜能“孤立国”理论的前提有()。A . 在“孤立国”中只有一个城市,且位于其中心B . 马车是城市与农村间联系的唯一交通工具C . 农产品的运费和重量与产地到消费市场的距离成反比关系D . 农业经营者以获取最大经济收益为目的E . “孤立国”是一天然均质大平原,土壤、气候等自然条件等都相同
[多选题]杜能“孤立国”理论的假设前提有()。A.在“孤立国”中央只有一个城市B.“孤立国”内唯一的交通工具是马车C.“孤立国”是一天然均质的大草原D.农产品的
[多选题]杜能“孤立国”理论的假设前提有()。A.在“孤立国”中央只有一个城市B.“孤立国”内唯一的交通工具是马车C.“孤立国”是一天然均质的大草原D.农产品的
[多选题]杜能“孤立国”理论的假设前提有( )。A.孤立国是一个天然均质的大平原,在其中央只有一个城市B.孤立国内唯一的交通工具是马车C.城市是孤立国中工业产
[单选题]在杜能圈中,第三圈是( )。A.自由农作区B.草田轮作区C.放牧区D.谷物轮作区
[单选题]在杜能圈中,第三圈是( )。A.自由农作区B.草田轮作区C.放牧区D.谷物轮作区